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在日本海外提款取錢最便選擇

雖然在日本使用信用卡也是很普遍,便利店、百貨公司和不少超市都能刷卡,但也有許多小店、餐廳、個體經營,還是不收信用卡,或者不接受海外的信用卡,雖然在日本很多做遊客生意,或連上Paypay網絡的商店會收Alipay HK,無現金支持日漸流行,但像買車票時還是需要現金,所以帶現金在身上還是重要。

但如果旅遊時已經身上盤川用盡,沒換足夠日圓時,或者想來日時,沒搬足夠錢來日本,便需要ATM提款,因為日本要換錢,千萬不能在找換店或銀行換錢,匯率離其地差近乎9-10算,而外幣找換機也是很奇的匯率,完全不值得在日本換錢。

如果有攜帶自己的香港銀聯提款卡到日本的ATM提款,那是最划算之選,匯率跟銀行匯價相差只有0.01,在現時日圓7~8算下,實在是實惠之選。前提是開啟了海外提款功能,現在手機銀行也能輕鬆設定海外提款,相信不是難題。

提款最方便是便利店/超商的ATM,不但有中文和英文介面,相比銀行ATM有營業時間限制,便利店/超商24小時都能取款,日本郵局、Lawson的手續費和7-11為110日圓,最便宜是FamilyMart的E-net提款機,只需要75日圓!視乎銀行恆生銀行和匯豐銀行都是收取20港圓手續費,像中銀是15港圓,其他銀行會收每筆15-20港圓手續費。

FamilyMart門前會貼有是E-net還是郵儲銀行的ATM

弔詭的是,FamilyMart視乎不同的店,有不同的ATM櫃員機,有的是E-net,有的是郵儲銀行。我們需要的是E-net,ATM外觀是紫紅色,而郵儲銀行則是綠色的。郵儲銀行不是不能提,但上限5萬和手續費為110日圓,而且到晚上11時後便不一定能提款。

用這台E-net ATM才能享受低手續費
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邀請碼集合

需要登記LINE MOBILE的朋友,可以聯絡我取得招待碼,免去上台費用及獲取1000日圓的獎賞。

[二手中古市場]

[信用卡]

[外賣]

[股票證券類]

Foodpanada最近登陸日本,日日都有code免費請食飯!
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Day 180 Point活 – 在日本生活錢包一大堆Point Card

在香港購物儲分非常普遍,但在日本儲積分更是非做不可,很多商店結帳都會問你有沒有積分卡,甚至有各自的會員卡、積分卡,基本上都是每200日圓換1個Point。

在日本生活的你,有多少張積分卡呢?

儲分在日本稱為「ポイント活」,Point活每個日本主婦都會做的事,打開每個日本師奶主婦的錢包,都至少有20張卡積分卡。有網民算過沒有用積分卡儲分一年便損失1萬5千日圓相應的Point。

在日本生活一個銀包隨時會裝滿數十張積分卡,主要大路是Ponta、T Point、樂天Point、d Point這四張卡,這四張大部分商戶都能儲分。

之後7-11只能用nanaco儲值卡儲分,所以如果經常去可以辦,AEON也只能用Waon儲值卡或積分卡儲分,所以如果生活多在AEON系商戶購物辦WAON,加起來就6張了。

去Yodobashi Camera買電器必然要辦他的金卡,把整筆消費稅以Point退還,甚至以當中一半Point可以換保養,不辦就要損失,又加一張。

日本的實惠Nitori,在日本生活跑不掉要去買家庭用品,床上用品家俱等等,不辦不可第9張。

在大阪生活,又會去梅田購物必不可缺一張積分卡就是阪急阪神Card,大阪出外吃飯購物,離不開梅田的百貨店、飲食店,幾乎都是阪急、阪神天下,所以又是一張要辦的卡,加起來就10張了。

然後如果開車必不可少是Times的停車場積分卡換停車券、JAF會員卡以享有景點優惠折扣,你錢包就要爆掉至少12張卡。

最後一張需要申請是KIX-ITM Card,每次到機場購物用餐很多店都有9折,而且存了的積分能換Lounge貴賓室使用,所以出國時必不可少。

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Day 161 手把手教你怎樣用AEON的WAON儲值卡賺取7000日圓My Number點數

*留意5,000日圓還元計劃只適合有My Number Card實體硬卡,只有通知卡無法操作*

安倍政府去年10月把消費稅由8%加到10%,為鼓勵市民使用非接觸式支付方式消費,同時推出Cashless 5%的事業還元,使用IC交通卡、日本發行信用卡、電子錢包/口袋等電子支付時,可獲5%回贈,加上LINE Pay、Paypay、Merupay等等曾大灑金錢推廣,一度讓不少日本人棄用現金。

但該計劃到今年6月30日完結,為推介全國民使用My Number Card類似實體加電子的身份證,7月接受登記,連結了My Number Card後,9月起只要在名單上的電子支付/信用卡方式,消費或增值/充值,會有回饋25%,上限為5,000積分/點數,即增值/充值20,000日圓即可獲取5,000日圓積分。

日本政府5,000日圓白白送你真的不拿嗎?

該點數會在翌月底存入該電子支付錢包/口袋內,即9月份用了2萬,10月底就獲5,000積分,該點數可以付款買東西時抵現金使用。如果當月沒消費或增值/充值到上限20,000日圓,則以消費額25%計算所獲的積分點數,直到2021年3月31日為止。

至於用哪一個電子支付最划算,雖然各個營運商都有推廣優惠去吸引人使用,d Pay最大方送2,500積分,但需要在限期前使用而且限定用途,所以不推。

但以相比之下,ゆうちょPay和AEON的WAON優惠最吸引,5,000積分外,額外再送2,000積分,WAON卡的有效期是2年,ゆうちょPay則沒有限期。兩者消息都是每200日圓回1點數,所以除了7,000點數外,增值/充值滿20,000日圓後再消費掉後能獲100點,共7,100日圓點數。

個人是比較推WAON 用途比較廣泛,一個月消費敗在AEON超市都4、5萬了

但小編家這邊ゆうちょPay感覺比WAON的能用範圍商店實在比較少,相反WAON的用途在AEON系的超市像Gourment City、KOHYO也是屬於AEON、AEON Mall商場,還有FamilyMart全家、Lawson、Ministop、日本郵政、麥當勞、吉野家、CoCo、スギ薬局、ココカラファイン、Joshin、Big Camera、EDonz、RoundOne、かっぱ寿司等等都能用,使用範圍參見https://www.waon.net/shop/

我是函館版本的WAON,可以選喜歡的地方版本
最想要飛騨高山版本,但我家旁的AEON已經賣光了,想知道有什麼版本可以看https://www.waon.net/card/region/list/#area_01

如果本身有WAON卡就不用辦,注意不要搞混WAON和WAON Point Card,只有WAON有儲值功能能申請My Number積分。

不是這張WAON Point集分卡

如果沒有卡,AEON系的商店都有出售WAON卡,每張300日圓,現在辦卡活動到AEON Mall或大型AEON超市會送回300日圓的折扣券,只要有消費滿2,000日圓這300日圓就能拿回,要在AEON消費2,000其實也不困難。

辦卡費算是免費了!

辦好卡後,職員會介紹你去印表機前操作,點登記連結上My Number Card後,再放上WAON卡讀取,完成讀取後再放上My Number Card,輸入卡的4位數字密碼就成功。

到這兔子的櫃檯辦理非常簡單
放在指定位置讀取WAON卡
輸入密碼確認,讀取完成就可以了

到九月時,到任何一個AEON ATM櫃員機,或到WAON儲值機,存入20,000日圓的話,10月底就能到ATM或儲值機領取7,000日圓的積分存在WAON內的餘額中使用。

WAON儲值機不能領取點數
AEON ATM有專用版面能領取7000點數
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Day 69 人肉測試打工渡假/工作假期購物時免稅

根據日本政府觀光廳的免稅準則,在日本逗留未滿六個月的外國人均被為「非居住者」,包括打工渡假/工作假期/Working Holiday、學生簽證,只要不是以全職上班賺錢(兼職不算),都可以跟遊客一樣享有免稅的待遇,免除百分之10的消費稅,前提是商品需要在購買後一個月離開日本,不得在日本使用。

在日未超過半年,又沒有全職上班的外國人可以免稅

然而有許多商家是不瞭解這個規定,所以拒絕了免稅的要求,因此小弟便嘗試人肉測試,幾間過大的店鋪,能不能提供非居住者外國人代日本免稅的優惠,多數大的店舖都能提供免稅,但畢竟規定不是每個店員都清楚,有時要找到店長來處理,會詢問貨物是否帶離日本,如果是就可以免稅。

以下商店測試了能接受免稅

衣服類:

Uniqlo(ユニクロ) OK

GU OK

家庭用品:

Nittori (ニトリ) OK

藥妝店:

大國藥妝(ダイコク) OK

松本清(マツモトキヨシ) OK

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日本電費(大阪煤氣/瓦斯)如何一個月只要32元?

眾所周知日本電費是一點也不便宜,跟香港的電費一度的收費是相約, 但如果和瓦斯/煤氣業者簽約「電費加瓦斯/煤氣」合約後 ,會比單使用電力公司的電費較為便宜,小弟冬天2、3月電費約2,000日圓(約146港元),4月還是很冷但用了下面省錢大法後只需就600日圓(約46港元),日本的電力公司可以用手機監察每日用電量真的很方便。

還沒用省錢大法時的電費要近2,000日圓,跟香港每月電費相約

現時我用的是大阪煤氣/瓦斯的G從量收費計劃,從我的用電可以看到一度電的收費,如果不足兩度電,收費只是5日圓兩度電每日, 每度只需2.5日圓,換算港幣兩毫也不到,真的比香港用一度電直接算一元便宜很多,如果能省錢控制每日不超過2度電,一個月電費收費只是155日圓,加上285日圓只需440日圓每月,32港元一個月!!

一旦超過兩度電收費便立即大幅增加,2-3度28日圓,即7日圓一度電,貴了三倍,換算為2.5港元/3度,約8毫一度。用3-4度更暴增到51日圓/4度,便13日圓一度,接近1元一度。

如果冬天開暖氣電用得兇,一天電費可達6-7度,每度電更漲到18日圓,需要1.3港元,用電越多會越比香港貴。小編未試過一天用7度電以上,所以不清楚實際用更多電一天的收費XD

下雨天濕凍天氣更冷,開冷暖氣機電費暴漲
用省錢大法後,4月每日電費只是5-28日圓之間

冷暖氣機是吃電的元兇,功率達0.4-1.2kW/h,大約一兩小時便用1度電,開半天會用上4-5度電,即便睡覺時開暖氣,也用上3度電,建議如果天氣並非很冷,就不要開了。

省錢模式提示:

1. 用電暖毯/電暖氈(電気毛布)最強模式一小時用電不到0.1kWh,成本3,000日圓,比開暖氣10天回本了。一天用不到一度電,但最強能提供46度高溫,非常划算的選擇。

2. 其次是睡前用暖爐把家中變暖,800Watt最強模式開約一小時家裡已經很夠暖了,花費不到一度電,再配合電熱氈晚上就不冷了。

3. 把家裡的燈泡換了LED電球後,也感到電費的中差異,普通的燈泡用電嚇死人,晚上開4小時兩顆燈泡用了我2度電… 花了2,000日圓換了LED燈泡後,每日開6小時才用0.2度電,而且白光會比黃光省電。結果電費由每天75日圓電費大減到5日圓一天,省了70日圓每日,30天不到這兩個LED燈泡便回本了。

省錢提示:廚房、浴室或小空間用40形就好,客廳大就用100形一顆,小就用60形兩顆

4. 盡量避免開關用馬達啟動電器像冷氣,使用時溫度控制高一點溫度大概26度但風量先調高一點,風量大對流強會很節電但一樣涼快。

結果現在每日只使用不到2度電,每日電費5日圓,使用的電器就以下這些:

  • 雪櫃 24小時
  • 兩顆LED電球 7小時
  • 電暖氈 8-9小時
  • 鮮風機 8小時
  • 電腦 9小時
  • 手機 8小時
  • 電視 1小時
  • 風筒 10分鐘
  • 暖爐 30分鐘
  • 烤箱/焗爐 5分鐘
  • 微波爐 3分鐘
  • 洗衣機 1小時
  • 煮水煲 5次
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疫情下定期券以外的選擇 大阪地鐵・巴士回數卡

眾所周知大阪地鐵是大阪市內最搶錢的交通工具,隨便坐一站不到一公里都180日圓 (約13港元),坐四站約2公里已經230日圓 (約17港元),在香港已經能過海十公里以上的路程了,所以小弟除了去本町或淀屋橋,這些JR或巴士去不到的地方外,基本上都是坐JR (市內140 ~ 160日圓) 或大阪市巴士 (距離多遠都只收210日圓)。

由於日本上班都會給員工交通費,本來沒有疫情下,買定期券能打七折,所以坐地鐵還很划算,即使不是去上班的站,通常只要補差額約數十日圓便可以出閘,而且有定期可以隨便同一站進站出站,交收物件很方便。

但受限於疫情,買定期券費用近一萬日圓,如果在家工作,不是每天上班便虧本,所以逼不得己出門用「Osaka Metro 大阪シティバス回数カード」出門,能打9折是最划算,比定期好用是不止能坐大阪地鐵,也能坐大阪巴士時使用,能多省一筆錢坐巴士去較遠的地方,而收費比地鐵便宜。至於一日券,平日是800日圓,假日是600日圓,如果一天坐不了三到四趟以上就是虧本。

「Osaka Metro 大阪シティバス回数カード」在自動售票機可以購買,介面選「カード」即可,售價為3,000日圓,可以抵3,300日圓的車費,即是九折。進站時自動先扣最低車費180日圓,出站時會自動再計算所扣車費,換句話說,車票內沒有180日圓儲值額則進不了閘機。

那用剩了的錢就沒有用了嗎?不是,只要再買一張新的回數券,在進閘時同時兩張新舊的回數券插入閘機,用剩的儲值額會加在新的回數券上,所以不會浪費XD

兩枚同時插入閘機即可,背面會紀錄每次坐車的地點和餘額
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金券行到底是怎樣賺錢的

自從不再以遊客身份抵日後,沒有Pass通票的坐到飽票券,出門主要以單車(腳踏車)代步,但最遠也只能由家裡大概10公里內,去一下天王寺/梅田都已經很辛苦了,坐地鐵又非常貴,只能坐地鐵,買回數券3000日圓能抵3300日圓車費,但如果JR能去還是JR便宜140-160日圓市內叭叭走,地鐵最便宜都180日圓。

但再遠一點的地方只能靠金券行(金券ショップ)了,金券行大家都熟知能打折買到回數券,或者鐵路公司股東拿到的優待券。後者放售的動機不難理解,但前者是以什麼邏輯運作呢?

日本除了房子和車可以低息貸款,畢竟是有抵押品,而私人貸款都很貴,急用錢用信用卡拿錢是30%利息以上,借貸也需要審查一段長時間利息高達15%,還要兩個保證人,不是每個人能等,所以用信用卡去買一些票券、百貨公司或網購網站的代金券,再轉售給金券行,金券行最高以93%左右收回去,就能現金到手。

賭徒,特別是打柏青哥的人,最需要即時拿到現金,這7%的損失比利息划算多了,之後金券行再轉賣出去就能賺錢。

史上最便宜的價格坐東海道新幹線

新幹線的回數券是最受歡迎,畢竟需求大。比方說,一張新大阪去東京的指定席回數券(JR只以一套6張出售)是13,540日圓,金券行以12,590日圓回收,大概差價1,000日圓,再以13,800日圓放售(比官方售賣的單張票便宜數百日圓),能賺到1,200日圓每張票,對急要錢套現的人來說,套現8萬多日圓,只損失6,000日圓,換算只是約6-7%利息,這點手續費不算什麼。

乘車率近乎0的希望號列車

最近日本的武漢肺炎疫情嚴重,購買票券的人減少,金券行的生意大減, 但這些回數劵都有限期,坐貨多的店不得不割價出售,小弟以10,800日圓購入了金券行原價13,800日圓的東京-新大阪的新幹線指定席,對金券行來說每出售一張就損失了1,700日圓,比沒售出價值變0幸運。

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大阪去京都坐電車省錢(慳錢)攻略

大阪來往京都可以選擇JR、阪急電鐵、京阪電車和近鐵(要繞經奈良故不在下文叙述)前往,沒有Pass要省錢,可留意以下方法:

一、JR

通常大家都推介去大阪站坐JR的新快速,只須28分鐘!但或許很多人不知道,如果你在任何一站(非大阪站),例如新今宮站直接坐到京都,需要920円!

但如果你分開買票,先在大阪站出閘,買票再入閘只需180円加560円,合計只需740円,會省180円,約13元港幣可買多一瓶可樂!還有很便宜的方法就是找找看附近有沒有金券行(金券ショップ),通常以470日圓低價出售大阪-京都的日間限定10時至17時使用的優惠券會更便宜。

JR關空特急Haruka

適合:持有JR Pass,以京都站、嵐山、伏見稲荷、宇治、美山、天橋立為主或從關西機場出發直到京都的行程,或跨縣前往姬路、彥根等。如去祗園、清水寺等熱門地需要另轉乘巴士或京阪電車。

提示1: 如果有JR West Pass (2200円/日一日券 )可以由天王寺/新大阪坐特急Haruka,但會較新快速慢,去京都路段會緩行讓新快速先通過。但如持有5日Pass(9000円),在大阪站坐特急Thunderbird/Super Hakuto會最快抵達京都,在高槻會超過新快速,23分鐘到京都。

提示2: 外國人購買Haruka列車可享有折扣,售價為1600円,而JR West Pass(網上預訂)則2200円/日,請計算行程的JR使用程度而購買適合的Pass。

二、京阪

京阪電車是版主最推薦最便宜的方法,若從京橋出發,坐快速特急只須38分鐘、特急41分鐘就到京都主要遊客區祗園/河原町,單程票價400円比JR便宜,只需不用港幣30港元。

去京都各景點都非常方便的京阪電車

適合: 祇園、清水寺、錦市場、宇治、琵琶湖、伏見稲荷、來回大阪京都市中心

提示1: 可以在網上預先登入Kkday、Klook (結帳時輸入優惠碼QW28F買滿100元減25元) 或南海電鐵官網購買一日700円或兩日1000円的Pass,兩日不需連續使用,只要來回京都大阪一次,途中另加會去個清水寺、宇治、伏見稲荷隨便一項,足已回本。

提示2: 若想省錢前往京都站,可由七条站下車走路約13-15分鐘前往即可,不用破費另坐JR。

三、阪急

由梅田(大阪站)前往京都河原町(祗園)/錦市場只需400円,比JR便宜160円。如果行程會前往神戶,購買阪急pass 800円一日/1400円兩日(不用連續)都十分便宜,貫通京阪神,從梅田乘坐特急去祗園河原町只需44分。

而Osaka Metro大阪地鐵堺筋線,終點為河原町的班次,會由天神橋筋六丁目站起,會直接運行阪急,即由大阪市地鐵內可以不用另行轉乘,坐地鐵直達京都。

但列車為準急,幾乎站站停車,所以若趕時間請到淡路轉乘特急。如從關西機場出發,可乘坐南海電車到天下茶屋換乘地鐵堺筋線選擇終點河原町的列車,直達京都,或在淡路換乘特急。

酒紅色的阪急色最受曯目

適合: 祇園、嵐山、錦市場、二条城及跨縣前往神戶、寶塚、箕面等,及京都便宜來往關西機場選擇

提示1: 可以在網上預先登入Kkday、Klook (結帳時輸入優惠碼QW28F買滿100元減25元) 購買一日/兩日券。另外,阪急及南海電鐵合作推出的pass,在車站可購買只需1230円就可由關西機場經地鐵來往京都,是窮遊首選。詳情參閱南海電鐵官網。

提示2: 阪急雖然有比特急更快的快速特急,但由於沒有優先權,不會超越特急。所以如見到特急是「先發列車」,選坐特急會較快速特急快,而「通勤特急」更較特急停站較多。