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| 勇敢な警察官和勇敢なる警察官是沒有意思上分別 |
在《大家的日本語》這本教科書，稱使用な的形容動詞為「な形容詞」，對初學者也好甚至高級的學習者來說，記得就好，背後な形容詞是什麼來源其實不重要，不過在許多教科書，像《新版中日交流標準日本語》，或維基百科和學術書，都會看到一種說法叫「形容動詞」，即使學到N1也沒必會知道原因。
為什麼な形容詞本身稱為「形容動詞」？日本的平安時代，約公元8〜12世紀的時候，日本人發現語言中缺乏足夠形容詞，於是抽取名詞加再加上動詞句組的「にあり」作形容詞，久而久之越來越多漢字詞彙傳入日本後，越來越多漢字名詞可以加工作形容詞，之後隨時代にあり變成なり，形容動詞作結尾時是〇〇なり，形容名詞時則是〇〇なる。
隨著現代日語的演變，口語把〇〇なり、〇〇なる簡化，只剩下作形容詞的な。用〇〇なる時只在古典日本語風的文章或藝術中使用，跟用な用來修飾名詞沒有分別，像日劇「華麗なる一族」，換成今天的日本語即是「華麗な一族」。
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| 剪了留海的ゆか先生很可愛 |
許多朋友說沒有時間看完YouTube上日本語の森，一個很有名教日本語YouTuber的ゆか先生的LIVE，小弟幫大家整理了今日教過的內容，方便大家做筆記，ゆか先生今集主要是介紹和重溫一些日本年輕人用語（若者言葉）、俗語。
整理
～ビビる
意味：怖がっている
中譯：被嚇到
～ンゴ
意味：しまう
中譯：直接加在句尾的用語，有後悔的意味
～チビる
意味：ビビっておしっこ漏れる
中譯：震驚到尿失禁…XD
～モテる
意味：人気がある
中譯：受歡迎
～パクる
意味：アイデアを盗むこと・マネする
中譯：模仿別人的想法、做法
～コピる
意味：コピー
中譯：複製
～コピぺ
意味：コピー
中譯：複製貼上
～ハミる
意味：仲間にはみ出された
中譯：排擠
～グチる
意味：ずっと文句を言う
中譯：一直抱怨
～テンパる
意味：もともと麻雀の言葉でテンパイになるという時の状況です。焦って気持ちに余裕がない。
中譯：很著急
～テカる
意味：油出てきて光っています。
中譯：「油淋淋」、油膩
眾所周知，在關西方言有句很有特色的感謝說話叫「おおきに」（Ookini），不少學日本語的人來到關西地區，就想試試說ありがとうございます以外的おおきに表達感謝，然而事實上在關西地區日常會使用到おおきに的機會並不多。
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| 在一般商店也只會用ありがとうございます道謝 |
因為おおきに是本身就是一句商販用語，以前在船場即今日大阪本町站一帶的商人對客人說時用，おおきにありがとう的縮略語，就是很大的感謝，即是多謝。
「ほんまおおきに」就是標準語的「本当にありがとうございます」，而進店時或離開時答謝客人光顧用的「まいどおおきに」就是「毎度ありがとうございます」。
但今天除了很有關西風味的店舖，像章魚燒、拉麵、和服店、傳統工藝店、居酒屋外，日常的關西人是極少會說おおきに，除非他或她真的很關西風，否則用的人也是極少。
NHK晨間劇阿淺來了（あさが来た），主人翁阿淺的老公白岡新次郎是個大阪商人，所以他把おおきに一直掛在口邊。
但小編近乎每日都會聽到おおきに，這裡的速遞員和郵差都是大叔，他們送貨來時都會跟我說おおきに，讓我感到很溫馨。但作為客人就不用就おおきに了，會很造作XD
真的要發好おおきに，一定要全高音高8度，才不會變成偽關西方言（エセ関西弁）。乘坐以關西國際機場為Hub的樂桃航空，她的空中服務員最後廣播會以ほんまおおきに答謝乘客，不過一聽大部份空服員都不是關西人，偽關西方言味很重，變低高高音是錯的。
[關西方言日常生活篇]
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| 請不要在動森裡爆粗XD 否則一街村民都會粗口爛舌 |
今早在Facebook看到盤菜瑩子的動物森友會遊戲截圖笑死我了。那用日文怎樣說「是撚但啦」呢？答案可以是「適当にやっておいて」(てきとうにやっておいて)，至於求其的動作可以是「手を抜く」 (てをぬく)。「手を抜く」是慣用語，解省去了需要的工夫，隨隨便便。名詞可以用「手抜き」(てぬき)，隨便「求其」做的料理叫「手抜き料理」(てぬきりょうり)、「手抜きごはん」(てぬきごはん)，而建築偷工減料叫「手抜き工事」(てぬきこうじ)。
「拔了手」的手を抜く這個慣用語很好用吧XD
來到日本最不適應是一直學習的發音，雖然關西方言很多表達我是明白，來到日本聽到與標準語發音的不同，與標準語不同的發音日文稱為「訛り(なまり)」，很多字雖然認識，卻要花時間在腦海去猜是說哪一個字。
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| 標準語是低高低，關西是高低低 |
其中最有趣的是昨日「きのう」(Kinou)的發音，在東京標準語，這是低高低的發音，但只要離開東京，很多東北人是唸成「きんのう(Kinnou)」，而在關西的發音是高低低，即是和「機能(きのう/Kinou)」的發音是一樣，這是書上不會教只能人在日本才能體會。
以前不明白為什麼日本人一聽就知對方的出身地，現在每天上司、同事和研修導師，全都是用關西式發音說話，習慣了一段時間才理解許多字的意思?，認識越多方言知道他們的出身地了，就更能跟日本人有話題說話XD
[關西方言日常生活篇]
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| 常常看看到有不懂日文的外國人被卡在類似畫面 |
在日本疫情不嚴重時，街上還是有很多外國觀光遊客時，常常看到在電車站或高速巴士站，自動售票錢投了錢買票或增值IC卡後，看到這個畫面無法不知所措的外國人，錢投了票沒出來，如果有職員還可以求助，但許多車站或巴士站部分出口是沒有職員，甚至是無人站，連關西國際機場的深夜巴士櫃位也是沒有職員，小弟許多時看不過眼便出手幫他們按，才領到票。
雖然不少地鐵售票機已有中文或英文介面，但也不少僅有日文介面，看到這畫面顯示是「領収書あり」、「領収書なし」兩個選項，「領収書あり」即時需要收據，而「領収書なし」即是不要收據，如不深究只要按下去其中一個便可以了，以後看到便不用緊張，狠狠按其中一個吧，票便會出來的！
在日本考駕照，在課本和考題都常常會遇上以下句型，一定要熟練以下句子，才不會在學科考試上浪費閱讀時間和犯上錯誤。
肯定・必須
不行
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| 老是常出現的ならない即是「打咩」不行 |
[日本考車牌/駕照全系列索引]
入學前
第一階段：場內練習篇
第二階段：路上實戰編
本番
番外篇
汽車上路篇
朋友要我分享口文學習心得：學習日文，最重要的是學會適時適所運用日文，就是按場合去說適當的說話。想想小時候怎樣學說話，這就是初心，就像鸚鵡學舌般一人句你跟朗誦一句，漸漸便能運用，所以不要只學一個類型的日文，而是要涉獵生活不用場合所需要的日文，即使日文水平不高，在日本生活一定沒有問題！
到日本後更加明白日文就算學到N1，自己水平也只是N6甚至N7，根本不見得人。今日看到一篇問寄漏件，很多人學習日文最大問題，就是沒有學習生活上日文表達，適時適所去按場合作適當表達，結果只是懂堆砌了一堆說話，卻忽略正確表達方法。
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| 大家會怎麼客訴拿回漏件呢？ |
這個場景需要禮貌，但要加入憤怒，而不是單純跪地式請求，所以不用一開始道歉，日本有一套申訴邏輯。對方收到這封電郵原文還有PS內容絕對會敷衍了事。
教科書上的生字表只是給你機會去認識一個字，只用背來去應付考試，你的外語水平永遠停留在教科書上，而應對生活場景即時變N0。這也是為什麼日本人英語教育失敗的原因，生字背了很多，到見到實際外國人就害怕一樣。
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| 日本語の森的ゆか先生很可愛❤️ |
想學好日文，即使沒有日語環境可以多睇YouTube，推薦睇日本語の森的Youtube，多留意生活情景應用。
日本這段學習駕駛執照（車牌）期間，有句說話我總是掛在嘴邊，可以說是「萬能插」的句子，但日本人聽到很開心。就是「○○のおかけです」(Okakesamadesu或)者「おかけさまで」(Okakesamade)的簡單句子。當老師或同學稱讚你時，反而感謝是托對方的福才怎樣怎樣時，把這頂高帽送給對方。
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| 教車中的柳田老師 |
柳田老師是個不言笑，也嚴肅的老師，但當她給我評價說你表現很好時，我送她一頂高帽「柳田先生のおかけです」當一個外國人也懂送高帽時感謝她時，她心花怒放，笑得很開心。另一位大叔先生聽了也是笑呵呵，你就明白這萬能句是多好用了XD
中文也好日文也好，都用以上以下表達該數字的範圍，在香港很多時出現「不得向18歲以下人仕出售酒精、香煙及色情物品」的字句或者「18歲以下未成年人不得進入」，以我們日常理解以下是不包括18歲，除非特別注明是「18歲或以下」，這樣才包括18歲。
來到日本考駕照，這個概念被刷新了。在日本語，以上以下的概念，跟香港中文用法不一樣，跟臺灣是一樣的，即使是日本人也會混淆，所以老師特別提醒我們注意用字的分別。
「以上」是包括本數及比本數更大的數字，換句話說，20人以上，即是20人和超過20人都在範圍；「以下」也包括本數和更小的數字，如20人以下，即是0 到 20人也包括在內了。
那，不含本數的怎麼寫？日本語是用「○○を超える」（超過）和「未満」去表達，多於20人就是「20人を超える」，不足20人可以用「20人未満」去表達。
所以，來到日本租車要注意以上以下、超える、未満這些字的含義，避免因文字歧義超載等等被罰啦。