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日本考車牌 日本考駕照

Day 0 在日本考車牌/駕照 – 前言 報名及考試制度介紹

雖然小弟在香港持有俗稱「棍波」(手排/手動檔)的MT駕駛執照，不像臺灣的朋友，日本並不承認香港的車牌(駕照)直接免考試轉換成日本的駕照，如果想在日本駕駛開車，如果已有駕照在日本不超過一年情況下，可以使用國際駕駛執照，但購買汽車或在長期在日本則不可以再使用，必須考取日本駕照，或者到各都府道縣的駕駛中心報名外國駕駛執照切換考試，分為學科知識和駕駛技能考試，通過後能切換成日本駕照。

但我卻沒有用香港駕照直接轉換，一來考過的人都說日本考官非常嚴格，即使是駕駛經驗豐富的人都考3次甚至6次以上，考到崩潰才合格，而且我自領駕照後，只開過兩次，在日文叫做ペーパードライバー，很久沒開車的人而且對日本規則也沒了解，去考也是浪費錢，因此選擇了跟日本人一樣，參考了另一港人小水獺的經驗，從零開始考取日本駕照。

要考取日本駕照，首先需要年滿18歲，方法一可以選擇找非公認的駕駛學院，即是街師傅作導師練習，然後到公安委員會考場應考，但同上一樣，通過率低到不敢置信只有2%。

方法二，就是跟大多數日本一樣，到公認的指定教習所，即是跟香港一樣到駕駛學院學習，日本是理論和實踐並重，會分兩階段學習至少要上26節稱為學科的課本知識，和31節稱為技能的駕駛技術課，每課約50分鐘，由汽車結構、檢查及維修、街的道路、山路、高速公路、山間小路，甚至急救都會學齊，都會由教車先生一手包辦。

只要在政府公認的駕駛學校路試順利畢業，即可免除路試*(會在1000人中隨機抽1個人在試場測試)，最後只需要在政府考場考筆試合格即日可領取牌照，一年內是新手期，但期間可以領取國際駕駛執照到承認國家駕駛。

日本教習所可以通學、合宿等方法上課，不超過9個月內完成課堂。

 

通學就是約好了時間去學校上課，就跟香港駕駛學院沒分別，可以選擇在下班或下課後的時間上課，但假日和下班時間的費用都非常昂貴，主要是上班一族應考，由學到考為期需要兩三個月。

 

合宿則是14-16天地獄式集訓，通常去住所以外的都府道縣的教習所，不少教習所都只收縣外生。在較鄉下的地方進行短期間內的上課，以包食宿方法集中上課應付考試，日本人多以此方式快速考取駕照，好處是比通學便宜大半，而且多數學校包食包住，還包括交通費及接送，非常划算，但代價是非常趕，一定要把握時間溫書，記性不能差，學校位置都位處較偏遠的鄉郊位置，隨時連超市都沒有非常苦悶。

要注意是，不是每間學校都接受未滿在日本超過半年的學生，要先跟學校確認。不同駕駛學校收費不一，以四國、九州最便宜，淡季約16萬日圓，關東則25萬日圓起跳。有些學校提供安心Package，可以重考不另收費，但有些也會因年齡而另外收費，住宿有像Hostel的多人混宿、酒店式單人房、雙人房等等，多數學校提供一日三餐膳食，有些則不包括早晚餐。

最近也有學校為中文使用者提供中文教材和中文試卷，但先生教學語言都是以日本語授課，而且課本和考題用字的日語用字及文法艱深，建議有Ｎ１水平以上才報名。

3月中才報名已錯過很多優惠，最後經過一輪比較後，因為最快3月底有期、14天能完成課程，選擇了位於北關東櫪木縣宇都宮市的岡本台自動車学校，位於宇都宮市中心生活比較方便，而且是安心Package在35歲以下不另收費，費用為非繁忙期的269,000日圓，AT車自動波（MT車加10,000日圓），在那須高原合宿予約センター的二宮小姐安排下，在學校旁經營酒店下榻，單人房連獨立衛浴廚房、學校平日接送、包早午晚三餐及來回東京的新幹線費用。這樣便開展了學車生涯。需要準備以下文件拖個行李箱便能上學：

  1. 在留卡
  2. 保險卡/My Number卡
  3. 住民票
  4. 印鑑

第一階段會在教習所場內上課，12節技能和10節學科，而第二階段會在教習所場外實戰街道、高速公路及山路上課，19節技能和16節學科。

[日本考車牌/駕照全系列索引]

入學前

第一階段：場內練習篇

第二階段：路上實戰編

本番

番外篇

汽車上路篇