日本電車雖然大部份很準時，但每天總是會出現一兩宗「人身事故」，雖然稱為人身事故，大部分都是自殺，因為死得夠痛快，又可以帶給人麻煩「迷惑」（對日本的不帶來迷惑的文化死前一次反叛心理）。
東京的電車路線，很多時是與其他路線直接運轉，像JR上野東京線由宇都宮、東京到熱海、或湘南新宿線由宇都宮、新宿到小田原，即是只要路線上有個站出現問題，就整個關東南北交通癱瘓。
出現「人身事故」的話，廣播會說「運転見合わせ」暫停中，很多人以為是很快便重開。實為不然，如果是自殺被列車輾過，移開車廂收拾屍體和路軌上殘肢等程序，需時約2小時，個人建議聽到是「人身事故」是不要等。像御堂筋線人身事故，便用了兩小時半才恢復正常。
如果是其他事故像「設備点検」、「線路侵入」，花的時間如沒有重大問題，只是為了安全問題，很快便能重開。如果是「設備故障」、「踏切事故」或「列車立ち往生」（列車無法移動）則不要等，因為短則一小時長則三小時以上才能重新運行。
如果發生強烈地震，即5強以上，不建議等JR或私鐵重開，有地鐵應該等地鐵，因為JR或私鐵比較多路面段，容易被地震造成地表陷落，難以短時間恢復，像311大地震JR修復需時一天，第二天才能部分逐步重開，但地鐵因為在地底路段較多，並不需要大量修復工作，只需檢查路軌便可恢復，311當天20時便回復正常。